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創(chuàng)新控制電纜架空線(xiàn)路技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2015-01-17 點(diǎn)擊量:  關(guān)鍵詞 : 控制電纜
來(lái)源:創(chuàng)新控制電纜架空線(xiàn)路技術(shù)
安徽遠(yuǎn)洋儀表電纜報(bào)價(jià)廠(chǎng)家:創(chuàng)新控制電纜架空線(xiàn)路技術(shù),

控制電纜公司,全球較佳的專(zhuān)家在電纜行業(yè),曾與光, 里約熱內(nèi)盧的電動(dòng)工具,開(kāi)發(fā)創(chuàng)新Lo-Sag™導(dǎo)體來(lái)幫助解決巴西提供更多的關(guān)鍵問(wèn)題 電力的大型城市中心*,新的建設(shè) 架空輸電線(xiàn)路 嚴(yán)格限制和需要控制的嗎 間隙對(duì)建筑物或自然障礙。

造成一個(gè)五年發(fā)展計(jì)劃包括耐克森的技術(shù) 中心在法國(guó)和比利時(shí),這個(gè)創(chuàng)新架空線(xiàn)路技術(shù)由鋁導(dǎo)體封裝在一個(gè)熱的抵抗力 復(fù)合碳核心。 與傳統(tǒng)的相比 鋼芯鋁線(xiàn)(鋼芯鋁導(dǎo)體),使用鋼芯,復(fù)合 碳相同直徑的核心是輕得多,而且升值50%。 較重要的是,碳核心的系數(shù) 熱膨脹是鋼的十分之一,因此,擴(kuò)大(和 “凹陷”)更少在加熱高電流的導(dǎo)體, 使導(dǎo)體之間的維護(hù)至關(guān)重要的安全許可 地上,即使在高操作溫度。

這些控制電纜屬性啟用新的架空線(xiàn)路驅(qū)動(dòng)更加困難 電力工具。 因此,盡管傳統(tǒng)的指揮,在一個(gè)典型的安全 限制將在90°C,Lo-Sag™可以攜帶兩倍的力量。 這使得Lo-Sag™適合升級(jí)現(xiàn)有路線(xiàn)更高的權(quán)力,使用 建立路線(xiàn)和現(xiàn)有的電纜塔用較小的修改, 減少項(xiàng)目交付時(shí)間和成本。

一個(gè)Lo-Sag™領(lǐng)域 在實(shí)地工作6個(gè)月,安裝在光的138千伏 輸電線(xiàn)路連接SE Cascadura SE Pavuna地區(qū)圣荷西, 與一個(gè)特定的地區(qū)之一需要更多的電能。

“在這個(gè)初始安裝燈,Lo-Sag™已經(jīng)增加了 電力傳輸容量72.5%,”西德尼說(shuō)建筑師哦! 應(yīng)用工程經(jīng)理耐克森。 耐克森的“這是一個(gè)真正的全球項(xiàng)目,復(fù)合碳核心在法國(guó)制造,產(chǎn)生的熱耐鋁在巴西和整個(gè)導(dǎo)體在比利時(shí)工廠(chǎng)組裝。 Lo-Sag™預(yù)計(jì)至少40年的壽命。 類(lèi)似的,甚至比傳統(tǒng)的指揮。”

雖然Lo-Sag已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái),以滿(mǎn)足巴西的特殊需要 傳輸網(wǎng)絡(luò),尤其是在升級(jí)項(xiàng)目,這一概念也 適合世界各地許多其他控制電纜市場(chǎng)。 Lo-Sag™也可以提供 重要的優(yōu)勢(shì)在新輸電線(xiàn)路的建設(shè),特別是 長(zhǎng)跨度,超過(guò)1公里,所需河口岸。
塔嗨!可以縮短30%。

*巴西的大城市有一個(gè)關(guān)鍵的需要更多的力量來(lái)支持 國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),特別是當(dāng)它將舉辦多場(chǎng)專(zhuān)業(yè) 國(guó)際體育賽事在未來(lái)幾年。 然而,創(chuàng)建 新能源路線(xiàn)在人口密度高的地區(qū),是一個(gè)主要的瓶頸, 在土地和設(shè)備成本和獲得所需的擴(kuò)展時(shí)間尺度 必要的許可和權(quán)利的方式。 耐克森和輕型因此專(zhuān)注 另一種方法,現(xiàn)在使現(xiàn)有的電力傳輸 路線(xiàn)是up-rated攜帶所需的額外動(dòng)力。


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